Idea PikaPika IV « Conception peut aider à l’économie ? » par Ramon Aymerich.
Ramón Aymerich, chef du service économique de La Vanguardia, a répondu le 29 septembre 2011 au siège du GRUP IDEA Barcelona à la question suivante : le DESIGN peut-il aider l’ECONOMIE ?
Il existe trois types de façons de comprendre le design. D’une part, il y a les entreprises qui font du design (par exemple Santa Cole, Escofet, Marset…). Elles ne produisent pas en elles-mêmes de changements très importants. Elles font partie de la tradition catalane qui remonte au Modernisme. D’autre part, il y a les clients. Normalement, les grandes entreprises font un meilleur usage du design. En général, et surtout en Espagne, il est difficile pour les entreprises de faire le lien entre le design et les résultats de l’entreprise. Probablement parce que les designers ne s’expliquent pas très bien. Au cours des trois dernières années et jusqu’à présent, les entreprises ont gagné des parts de marché sur le marché étranger, mais elles viennent de connaître une nouvelle baisse. C’était presque un miracle. Si nous analysons les exemples dont nous disposons, nous verrons que la plupart d’entre eux n’ont pas utilisé le design comme force motrice. Les entrepreneurs ont du mal à le comprendre, probablement en raison d’un problème culturel. Ils voient que les Italiens vendent plus grâce au design, mais ils ne parviennent pas à changer leur mentalité.
Enfin, il y a des entreprises qui utilisent le design pour se réinventer. Prenons l’exemple de Lékué. Son histoire récente remonte à 1990, lorsqu’elle a commencé à copier ses produits de moules en plastique et en silicone en provenance d’Asie et qu’elle a perdu des parts de marché. Ils ont alors décidé de se concentrer sur le design, de tripler le prix de leurs produits et de changer le positionnement de l’entreprise. La marque Espagne fonctionne dans certains segments et pas dans d’autres. Des événements majeurs tels que la victoire de la Coupe du monde aident certains segments, mais en général, des entreprises telles que Ferrovial ou OHL affirment que la marque Espagne ne leur profite pas. Si l’on analyse ce point avec d’autres pays, on constate que l’organisation externe n’aide pas. Nous avons tous l’impression que les industriels et les hommes d’affaires partent à l’étranger seuls avec leurs valises. El Corte Inglés de la Plaza Catalunya réalise 58% de son chiffre d’affaires avec les touristes. Le commerce local commence à comprendre que son activité doit tourner autour du tourisme. Il ne l’aime pas, mais petit à petit il le comprend et se rapproche de villes comme Paris ou Amsterdam, où il est impensable que les magasins ferment le week-end.
